12月29日上午11時，西安6號線二期正式開通運營。標志著西安6號線實現全線貫通。該線路的建成將進一步優化線網交通結構、適應城市空間轉移，帶動沿線各區的開發建設，引導城區人口和城市功能向新區疏散，對完善西安市軌道交通網絡功能、提升區域性交通樞紐配套能力、落實城市總體規劃具有重要作用。

貝能達股份公司繼助力6號線一期開通后，再次助力二期的順利開通，貝能達股份有限公司為本次6號線二期的建設提供一體化智慧客服系統，保障了西安6號線一期二期全線路安全、快速、高效的貫通運營，為智慧運維創造了有利條件。

路線概況

西安地鐵6號線二期工程起于西北工業大學站（不含），線路沿勞動南路、西關正街、西大街、東大街、東關正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站，線路全長約19.5公里，設車站17座，均為地下站(其中換乘站6座)，線路延續一期工程采用6B型列車，是西安地鐵線網中東西方向的骨干線。該線路開通后，西安地鐵運營總里程達到279公里。

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路線亮點

●換乘站點最多的一條線路

6號線二期開通后，全線共設換乘站6座，分別為紡織城、咸寧路、大差市、鐘樓、西北工業大學、科技路，可與地鐵1、2、3、4、5、9號線實現換乘。

●線網首座三線同廳同臺換乘的車站

6號線二期開通后，紡織城站將實現1、6、9三條地鐵線路在同一站廳同一站臺實現平行換乘功能，極大方便了乘客出行。

●開通初期行車間隔最小線路

作為既有線的延長線路，6號線二期為了保證與一期運營服務水平保持一致，開通初期最小行車間隔便達到3分01秒，高效服務沿線市民出行。

●首條結合文物保護設置文創展區的線路

6號線二期選取大唐西市站、鐘樓站、交通大學·興慶宮站分別通過數字影片、圖文展示、3D展陳等形式打造了融合歷史文化、民俗風情、時代精神的主題文創展區。尤其在鐘樓站文創展區，結合既有條件展示了在車站建設過程中對文物古跡的保護工作。